在術(shù)語和分類中，將電池分為了固態(tài)電池、固液混合電池、液態(tài)電池三大類

大力提高城市公交、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域等新能源汽車應(yīng)用占比

福特汽車高管正積極討論放棄電動版F-150皮卡

新車定位“大電池超舒適中高級插混轎車”，憑借王牌產(chǎn)品硬實(shí)力、越級智能軟實(shí)力、央企合資高品質(zhì)三大核心優(yōu)勢，重新定義插混轎車新標(biāo)準(zhǔn)。

零跑Lafa5的推出，正是要以20萬級的產(chǎn)品實(shí)力，打破這一市場困局，打造"10萬級轎跑價值標(biāo)桿"。

本次車展，奧迪 E5 Sportback 欽定性能quattro型，限時臻享價27.99萬元。

小鵬X9超級增程以續(xù)航、安全、靜謐、空間、舒適五大維度的顛覆性突破，徹底解決了家庭用戶的里程焦慮、安全顧慮、乘坐舒適性與空間靈活性等核心痛點(diǎn)。

廣汽昊鉑SSR云紋金高定版以新能源技術(shù)為支撐，以傳統(tǒng)文化為內(nèi)核，打破傳統(tǒng)超跑“技術(shù)優(yōu)先”或“奢華優(yōu)先”的單一導(dǎo)向，形成“文化為魂、科技為骨、奢定為表”的差異化優(yōu)勢。

今年以來，在多款新車上市熱銷的帶動下，小鵬汽車海內(nèi)外市場的增長勢頭強(qiáng)勁。

作為零跑A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖，零跑A10的全球首秀標(biāo)志著零跑完成了主流細(xì)分市場的全面覆蓋，形成“走量基石+主力中堅+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣。

上半年4S渠道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，截至6月末全國4S店總量約為3.2萬家，較2024年末下降1.9%

通用汽車今年以來已多次裁員

專用設(shè)備制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)投資分別增長3.3%、2.1%、18.3%

新能源汽車高速發(fā)展背景下，轉(zhuǎn)型經(jīng)營新能源汽車品牌成為了不少汽車經(jīng)銷商的統(tǒng)一選擇。

旨在加快其在中東和非洲地區(qū)各市場的擴(kuò)張步伐

途觀L Pro作為上汽大眾在SUV市場的重要布局，不僅繼承了途觀家族的高品質(zhì)及可靠性，還在智能化等方面進(jìn)行全方位的革新和升級。

本次試駕體驗(yàn)車型為四驅(qū)智駕版，接下來就帶著種種猜想看看極氪007以怎樣的資本完成官方所定義的“新王當(dāng)立”。

上汽大通MAXUS基于對新一代消費(fèi)者的新需求，再次補(bǔ)強(qiáng)家族MPV產(chǎn)品矩陣，推出全新的G70車型供消費(fèi)者選擇。據(jù)官方介紹，新車將在11月廣州車展上正式上市。

智己針對城市通勤場景設(shè)置了“超能智駕第6空間”體驗(yàn)區(qū)，通過路障、死胡同等用車場景，還原消費(fèi)者用車痛點(diǎn)，進(jìn)行智能化闖關(guān)挑戰(zhàn)。

極石01憑借?邊帳拓展、小廚房功能、露營模式等功能突出了與市場競品車型的差異化競爭力。

新車標(biāo)配森林座艙、負(fù)氧離子發(fā)生器、帶加熱通風(fēng)的按摩座椅等配置。可通過森林氧吧車規(guī)級負(fù)離子發(fā)生器負(fù)氧濃度可達(dá)100000個/立方厘米，相當(dāng)于西雙版納的3倍。

體驗(yàn)過程中，基于高精地圖的覆蓋區(qū)域，在車機(jī)系統(tǒng)中輸入目的地，車輛可根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃，輔助駕駛員完成復(fù)雜路況下的智能駕駛

自游家NV已于2022年3月啟動小批量生產(chǎn)，12月起將陸續(xù)向用戶交付使用。

在EcoBoost發(fā)動機(jī)節(jié)油天賦加持下，配合傳動效率高達(dá)97%的第三代麥格納七速濕式雙離合變速箱，領(lǐng)睿的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣令人驚喜。作為一臺自重1.63噸的中型SUV，領(lǐng)睿NEDC綜合油耗低至6.3L/100km，WLTC綜合油耗低至7.5 L/100km。

產(chǎn)品可見，奔騰品牌很有誠意。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于制造原因，長時間使用后，48V皮帶啟動發(fā)電機(jī)逆變器的內(nèi)部電子元件可能與印刷電路板虛接，造成48V啟動發(fā)電機(jī)不再供電